“于田进京毛驴变飞机”

　　——访全国人大代表、和田地区于田县库尔班·吐鲁木纪念馆讲解员如克亚木·麦提赛地

　　 

　　60多年前，新疆维吾尔自治区和田地区于田县的库尔班大叔迎着漫天风沙，带着丰收成果，要骑着毛驴穿过荒漠，到北京见毛主席——这份执着，传遍了天山南北，感动了无数人。今年全国两会，他的重孙女、全国人大代表如克亚木·麦提赛地，第一次从家乡坐着飞机进京，体验了极大的便利，收获了别样的喜悦，为这个传奇故事续写着新的佳话。

　　“去年于田万方机场通航后，各地朋友来来往往特别方便，欢迎大家来做客！”在半小时的采访中，如克亚木忍不住“炫耀”了好几遍于田万方机场带来的出行便捷，“95后”的她热情率真，言谈中处处透露出边塞小城因交通而生的改变。

　　大漠深处飞“银鹰”

　　

　　于田县地处南疆，北邻塔克拉玛干沙漠。那是“死亡之海”，是沙漠后面的沙漠。然而，一条发源于昆仑山、自南向北流入沙漠腹地的克里雅河，唤起了这片土地的生机。于田县便坐落在沙漠严苛与河水馈赠的交界处。

　　如克亚木是国家级红色旅游景区--库尔班·吐鲁木纪念馆的讲解员，谈起交通发展也如数家珍。“于田万方机场是2020年12月26日正式通航的，从那以后，于田人民去乌鲁木齐旅游、看病、就业等太方便了。”如克亚木介绍，她今年赴京参会，先从于田坐2小时的飞机到乌鲁木齐集合，再从乌鲁木齐飞到北京，全程不到6小时。

　　“过去于田还没有机场，我们要先坐4个多小时的汽车走公路到和田，再从和田坐飞机到乌鲁木齐。”如克亚木说，光从于田到乌鲁木齐这段路程，就差不多要6小时。

　　于田万方机场不仅完善了当地综合交通体系，还打破地方经济发展的瓶颈，推进旅游业、物流业发展，对巩固脱贫成果，带动区域经济更好更快发展起到重要作用。交通扶贫不止一种方式，于田万方机场建设过程中累计吸纳周边地区1200人次就业，其中贫困户112人，切实帮助贫困户增收致富。

　　家门口“挣”来好日子

　　

　　在如克亚木看来，万方机场为于田架起了连接世界的“空中桥梁”，打开了照进繁华的窗，而那一条条的蜿蜒通畅的农村公路、平展宽敞高速公路，则为南疆群众的脱贫致富小康梦提供了坚实有力的交通支撑。

　　“于田以前贫穷落后，但绝不缺宝贝。”如克亚木介绍，这里是大叶紫花苜蓿的故乡，有大枣、核桃、葡萄、沙漠玫瑰等各类特色产品，还有喀孜拉克遗址、冰川火山遗址等得天独厚的旅游资源。如今的于田县，有了高速公路、铁路、飞机，交通条件可好了，于田有了更强劲的发展动力，产品卖出去、旅客走进来都非常方便。“现在，县里还开办了玫瑰加工厂，形成了产业链，玫瑰酱、玫瑰精油等产品能快速卖到全国各地，看着自己鼓鼓的腰包，老百姓打心眼里高兴！”

　　大通道修好了，“毛细血管”也没有落下。走在于田，沥青（水泥）路串起了民居和各大工厂，连起了就业增收的希望。2018年被确定为自治区“四好农村路”示范县以来，于田共投资21.25亿元，完成农村富民通畅工程2789.5公里，实现了硬化路全覆盖的目标，打通了交通扶贫“最后一公里”。制衣厂、制鞋厂纷纷落地于田，工人们出家门即进厂门，不用背井离乡也能“挣”来好日子。

　　2020年，新疆维吾尔自治区最后10个未脱贫县退出贫困县序列，全区32个贫困县全部摘帽，离不开交通运输的坚实支撑。

　　315国道民丰至洛浦段高等级公路正在建设中，预计今年年底建成。届时，于田至和田的车程将由近4小时缩短至2小时。和田至若羌铁路也正在修建，将与建设中的库尔勒至若羌至格尔木铁路相连，形成环塔里木铁路，建成后，于田等沿线地区百姓出疆可通过若羌经青海直通内地城市，不必再绕道乌鲁木齐，路程将缩短1000多公里。

　　“从‘骑着毛驴上北京’到‘坐着飞机上两会’，60多年来，我们家见证了祖国从站起来、富起来到强起来的复兴之路。”如克亚木诚挚地发出邀请，“于田万方机场距离库尔班·吐鲁木纪念馆只有20分钟的车程，路好走景好看人可爱，北京的朋友，欢迎你们常来玩！”

　　（来源：中国交通报记者 苗蕾 特约记者 吴健 文/图）

原文链接：http://jtyst.xinjiang.gov.cn/xjjtysj/mtkjt/202103/66efdedf64974f3fa64f24d1956645fd.shtml