11日，在东进场高架道路工程项目施工现场，工人正在搭建脚手架。（记者蒋晓摄）

　　新疆网讯（记者王媛媛）在做好常态化疫情防控措施的前提下，目前乌鲁木齐首个装配式桥梁——东进场高架工程正在全面推进中。

　　8月11日，在位于城北主干道北侧的东进场高架项目第三施工标段，工人经过消毒、测温、打卡等程序后有序进入工地。大型吊车正在吊装预制立柱、盖梁等桥梁构件。

　　吊装班班长陈刚说，工人分成多个作业组进行立柱、盖梁的现场吊装。吊装设备每天早中晚三次消杀，整个吊装过程中两人一组，减少聚集。

　　由于工程采用装配式技术建设桥梁，现场施工人员并不多。上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司东进场高架道路工程项目安全总监林昊颖说，施工现场的墩柱、盖梁等桥梁构件都是从装配式桥梁生产基地运输过来的。桥梁构件采用工业化、标准化的方式生产制造，好比前方“搭积木”，后方“造积木”。所以施工现场人员仅为常规现场建设的三分之一。

　　记者在位于融合南路的装配式桥梁生产基地看到，基地划分为模板拼装区、钢筋加工区、立柱预制区等。工人们通过手中的遥控器，操控几十米高的龙门架运输材料及设备。

　　 

　　平整的轨道、智能化操作设备、外观平滑的立柱、盖梁……从钢筋切割、混凝土浇筑、成型、养护、成品出货，全部在基地智能化控制的“一条龙”流水线上完成。

　　东进场高架道路工程是临空经济区的重点项目，西起安宁渠路，沿线依次经过乌准铁路、北京北路、长春北路、东站路、吐乌大高速、米东南路、东二环等节点，高架主线上跨东二环后落地，地面道路与城北主干道东延连通。工程全长12.9公里，桥梁主线总长约12.7公里，装配率达90%。工程设置8对平行匝道，2座下穿地道及2座人行天桥。由上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司、新疆交通建设集团股份有限公司联合实施，工程采用设计施工总承包建设模式。

　　东进场高架工程建成后，将成为乌鲁木齐市东北片区、城北片区及市区东南方向与乌鲁木齐国际机场改扩建工程东进口的主要集散通道，实现机场区域东西方向的便捷通行。

　　（来源：新疆网）

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