南宁江南公路养护中心  李月新

　　“这是1995年签订的道班管养路段日常养护合同书，这是我的工作证……”翻出26年前签订的养护合同书，南宁江南公路养护中心老职工黄若圩笑着说道。

　　说起在公路系统工作几十年来珍藏的老物件，黄若圩如数家珍，在他心里，这些老物件都是“好有价值的东西”，承载着黄若圩在公路系统的点点滴滴。

　　1986年，25岁的黄若圩在父亲的影响下加入公路系统，成为南宁市郊公路局（今南宁江南公路养护中心）立新道班的一线养护工人。道班的条件十分艰苦，公路都是砂石路，天气晴朗时，满眼都是尘土，路上作业的养护工人便被淹没在这漫天尘土中，一天下来，嘴巴里满是泥土的味道，衣服也成了土黄色。公路作业的恶劣环境尚且可以克服，但缺少专业的机械设备，“所有的活儿全靠人力”让黄若圩倍感劳累。直到后来开始有了拖拉机，再到挖掘机、装载机，养护工人才渐渐从单一依靠人力的原始作业中解放出来。

　　对青春年少的黄若圩而言，日复一日的养护工作还不是最辛苦的，不工作的日子才是最难熬的。远离城市，交通不便，从道班出发骑上自行车，小心翼翼避开沿路散落的石子，一路颠簸，花上两个小时才能到达市区，一个来回就花掉了大半天时间。虽然业余生活枯燥单调，但黄若圩却心怀感恩，在他心里，能进入公路系统工作是他最幸运的事，与公路结缘，注定要耐得住寂寞，受得住清贫，但上天还是眷顾他的。1991年，黄若圩的爱人陆明兰也进入了公路系统，来到他的身边。

　　让黄若圩感到最遗憾的，就是过早离开了他热爱的公路事业。2009年，因为患有糖尿病，难以继续承担繁重的公路一线养护工作，黄若圩被安排到工作相对轻松的老口渡口。转岗几个月后，一辆老旧的两轮小货车在渡口引道上突然失控，正好撞上了正在执勤的黄若圩。由于糖尿病的关系，在治疗过程中，黄若圩无法使用许多抗生素药物，腿上的伤口难以愈合，甚至一度面临截肢的危险，后来虽然双脚保住了，但是留下了行动不便的后遗症，以致于他不得不提前退休。

　　虽然比别人经历更多磨难，但黄若圩却依旧乐观，说起过往，他云淡风轻，仿佛在诉说别人的故事：“那时我爱人拿着病危通知单问我怕不怕，我说，到鬼门关走了一回，我晓得做人最重要的就是乐观。人生啊，有些事情没经历过不懂，经历多了就什么都不怕了。”

　　前段时间，自治区公路发展中心组织开展公路老物件征集展示活动，工作人员问黄若圩是否愿意捐赠珍藏多年的“宝贝”，黄若圩犹豫了一下，随后便释然了，他说：“我没读过什么书，一辈子在公路系统工作，除了这几样东西，没有其他值钱的东西了。”

　　时间的流逝也许会带走老一辈公路人的记忆，但这些承载着公路人满满回忆的老物件，却见证着广西公路发展70多年来的历史变迁，教育来者、激励后人，坚定公路人为公路事业奋战的决心。